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非标螺丝与常用防松结构连接松动的原因。

发布时间:2021-02-20 10:49人气:

非标螺丝与常用防松结构连接松动的原因。
非标螺丝连接松动是常见问题之一,在最常用的紧固件使用过程中,由于振动、高低载荷变化和冲击等原因,导致设备精度、安全性和可靠性降低,影响轮胎质量和生产效率。为了更好地利用非标螺丝紧固件连接器,以下标准件网将分享非标螺丝紧固件连接松动的原因和常用的防止连接松动的结构措施。
1.非标螺丝紧固件连接松动的原因。
非标螺丝紧固件连接的本质是通过轴向力将连接的零件保持在一起。拧紧螺栓时,轴向力的衰减称为螺纹连接的松动。其松动的主要原因如下。
1.1设计缺陷。
(1)螺栓选择不当在螺栓拧紧过程中,连接件之间的夹紧力随着预紧力的增大而迅速增大,达到屈服点时开始塑性变形。此时,夹紧力随着预紧力的增加而增加很少甚至不变,当预紧力再次增加时,其夹紧力逐渐减小直至断裂。因此,设计人员需要准确地分析和计算拧紧力矩,并充分考虑零件重量、承载能力、安全标准等因素,选择合适的螺栓连接。
(2)不考虑防松设计或防松方法不好的螺栓连接,使用过程中因振动、高低载荷变化、冲击等原因造成连接松动甚至螺栓脱落的现象。因此,在产品设计中必须实施有效的防松措施,以避免螺栓或螺母因恶劣的工作条件而松动和脱落。


 
1.2预紧力不足。
螺栓拧紧的预紧力直接决定了两个连接件之间的夹紧力,预紧力的不足必然导致连接螺栓和连接件的松动。螺栓的预紧力应接近或达到螺栓材料的屈服强度。但在实际装配过程中,由于操作者的手臂力量有限,或者选择的工具型号不匹配,导致输出拧紧力矩不足,导致螺栓达不到要求的预紧力。
设计和工艺对拧紧螺栓的扭矩没有提出具体要求,组装站也没有相应的扭矩扳手。拧紧螺栓时,操作人员往往凭感觉和经验判断是否拧紧,导致一些振动较大的零件螺栓预紧力不足。
1.3轴承表面变形和松动。
当螺母或螺栓的承载面受到较大压力时,螺母或螺栓的承载面与被连接零件的接触面会塌陷变形,导致非标螺丝紧固件预紧力减小甚至丧失,导致连接松动。


 
1.4装配工艺不当。
对于多个分布规律的螺栓的拧紧,装配过程中没有制定合理的拧紧工艺文件,操作人员会根据个人经验将螺栓完全拧紧,导致部分螺栓因拧紧顺序不正确而受力不均,导致螺栓的松紧不一致。比如在装配过程中,方形分布的安装螺栓一般都是对角拧紧的,以尽可能保证螺栓的受力平衡,否则螺栓会变松,甚至会因受力不均而导致连接部位变形。
1.5加工质量缺陷。
连接零件时,螺纹孔或螺栓孔的尺寸精度尤为重要,螺纹规格直接影响螺栓获得的预紧力。螺栓安装孔尺寸过小,装配困难,尺寸过大,零件表面与螺栓或螺母的承载面接触会产生塌陷变形,导致螺栓或螺母松动。
2.锁定非标螺丝紧固件的常用结构。
根据工作原理,主要有三种,第一种是摩擦锁定;二是机械锁紧;第三是永久锁定】。

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